Mes deux dernières motos !!!

Magnifique la 750Four
Sacré boulot de remise en état que tu as fait. Bravo

Oh lala la Four!!!

Moi je dois me contenter du tshirt..


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Sympa le teeshirt !!

Ben la présentation était destinée à ta Bulldog mais la K1 lui a carrément volé la vedette

Apparemment je ne suis pas le seul à avoir flashé dessus....

Cependant, j'ai des excuses... voici ma CB450 K1. Mais ça, c'était avant... elle a près de 100 000km.
[/url]

Actuellement je la rénove totalement. Voici son moteur qui sera installé un jour, quand j'aurais fait la partie cycle :
Microbillé et/ou poli.
C'est un sacré morceau. La culasse est énorme avec ses deux arbres à cames et ses barres de torsion pour fermer les soupapes. Aujourd'hui le moteur de la CB500 est deux fois plus petit.  9500 tr/mn, à l'époque c'était inouï. Quoique, ma Ducati Daytona montait à 9000 tr/mn, la différence c'est qu'elle explosait les paliers du vilebrequin. La CB450, elle, ne bronchait pas.
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Réassemblé.
Un jour, petit, tu vas vrombir de nouveau... comme seule une CB450 sait le faire
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Y pas, ces anciennes bécanes, c'est vraiment de la belle mécanique
pour la rénovation du moteur. sacré boulot d'orfèvre

Incroyable à l'époque des cheveux longs, des pattes d'eph et des pulls acrylique ils savaient aussi faire des belles motos.
Elle me fait penser à la XS 650 de chez Yamaha en plus rare et plus sophistiqué (DOHC)

harouz a écrit:Incroyable à l'époque des cheveux longs, des pattes d'eph et des pulls acrylique ils savaient aussi faire des belles motos.
Elle me fait penser à la XS 650 de chez Yamaha en plus rare et plus sophistiqué (DOHC)

Ben quoi, "à l'époque" moi aussi j'avais les cheveux longs, les pattes d'eph et les petits pulls d'acrylique aussi serrés que ton blouson de dragueur

En effet j'ai craqué aussi sur une XS 650 lors d'un salon (oui je sais, j'ai une dérive, on m'a dit plein de fois, que tu devrais voir quelqu'un...)

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Elle était gravée (tatouée) partout, le moteur, les fourches, les freins, de l'avant à l'arrière.... un travail de fou franchement inestimable...

Décidé  à l'acheter, j'ai fait un petit tour pour reprendre mes esprits avant de négocier le prix... et, de retour au stand, je vois le vendeur accrocher un panneau VENDUE sur la belle moto

Bullshitter a écrit:Ben la présentation était destinée à ta Bulldog mais la K1 lui a carrément volé la vedette

Apparemment je ne suis pas le seul à avoir flashé dessus....

Cependant, j'ai des excuses... voici ma CB450 K1. Mais ça, c'était avant... elle a près de 100 000km.
[/url]

Actuellement je la rénove totalement. Voici son moteur qui sera installé un jour, quand j'aurais fait la partie cycle :
Microbillé et/ou poli.
C'est un sacré morceau. La culasse est énorme avec ses deux arbres à cames et ses barres de torsion pour fermer les soupapes. Aujourd'hui le moteur de la CB500 est deux fois plus petit.  9500 tr/mn, à l'époque c'était inouï. Quoique, ma Ducati Daytona montait à 9000 tr/mn, la différence c'est qu'elle explosait les paliers du vilebrequin. La CB450, elle, ne bronchait pas.
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Réassemblé.
Un jour, petit, tu vas vrombir de nouveau... comme seule une CB450 sait le faire
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Superbe ce moteur !!!
J'adore la gueule de ces moteurs !!
Dans une moto, je regarde d'abord le look et le moteur !! très important le moteur !! c'est pour cela que je n'aime pas trop les motos trop carénées !!

Didier c'est officiel, je suis amoureux de ton four (pas celui qui cuit les pizzas mais l'autre qui a deux roues )
La couleur est enivrante et les pots...une réelle oeuvre d'art!!

toute ma jeunesse et tellement beau, nous ne sommes pas si éloigné et paierai chère pour venir respirer cette odeur de mécanique et en prendre plein les yeux. en tout félicitation pour le partage

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les deux belles dorment !! laquelle vais je prendre par cette journée ensoleillée ?
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Petit tour à l'Abbaye de Sénanque.
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Pour faire plaisir à Dante, j'ai pris la four !
la prochaine fois je sort le toutou !
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petit clin d'œil à Edouard Bracame dit Ed' la poignée.

Magnifique paysage avec cette teinte lavande, et superbe fond pour la Four avec son pailleté noir/or on dirait une abeille qui butine la lavande...

Avec deux moto aussi attachantes l'une que l'autre, dur dur de choisir sa monture pour la balade!!!!!
Belles photos.

Pour Didier

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Modèle K0 de 1969
J'ai eu la chance que le proprio arrive au moment de la photo. Pièces de provenance du Soleil Levant et restauration d'un an. À l'origine, un cadeau.... beau le cadeau!!

y a pas les motos d autrefois, elle avaient de la gueule esthétiquement, et coté moteur c était de la Joaillerie. merci pour le partage

Superbe K0, j'aime pas trop le parebrise, mais c'est un détail !! Par contre je l'aime bien en robe rouge !

Dante82 a écrit:
Pour Didier

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Modèle K0 de 1969
J'ai eu la chance que le proprio arrive au moment de la photo. Pièces de provenance du Soleil Levant et restauration d'un an. À l'origine, un cadeau.... beau le cadeau!!