Black Bull
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Re: Black Bull
Salut à Tous
C'est ça marrez vous C'est pas très Bô d'se moquer dans un moment pareil
Bon trêve de plaisanterie, suite à un SMS d'un poto qui s'inquiète de mon inactivité suite au souci de BlackBull je travaille Moua Chui pas retraité
Je vous narre la suite Ca c'était Samedi dernier dés qu'il est arrivé à son Box, heureusement il faisait Grand Beau
Alors voila le fautif
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Bien vu harouz J'aurais quand même préféré que tu te vautres sur ce coup là
Là c'est la grosse grosse merdasse Donc mise en place d'une salle d'Op improvisée avec deux bouts d'chandelle
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Ce sera plus simple pour lui séparer l'arrière train décrochage du frein Ar, des biellettes de hauteur, puis de l'axe de BO et zou
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Regardez Moua c'est empafé
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J'ai essayé de le percer pour m'en servir de guide sur le reste de l'arbre, mais impossible avec les forets en ma possession
Le métal est super aciéré et/ou trempé, j'ai juste fait tourner l'bout pour récupérer l'écrou
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On voit bien la trace sur l'écrou du matage d'usine comme préconisé dans la RT
A partir de là j'avoue que j'ai copié ce qui est lisible à droite ou à gauche sur ce style de panne
Remise en place de la fourche de croisillon d'arbre sur le reste de filetage
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Je l'ai collé avec du frein filet fort, mais si ça a pété une fois, ça reu pètera maintenant que c'est fragilisé
Mise en place des dés de croisillon avec l'outil qui va bien
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J'lui recolle tous ses p'tits bouts en aillant pris soin de graissé tous les axes et cages à aiguilles du BO / biellettes de hauteur
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Et voila BlackBull à nouveau entier avec un emplâtre sur un cardan d'bois qui va se reposer un peu après cette dure épreuve
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Fini la Danse des Chênes
Chui en pleine réflexion depuis "la réparation", y a plusieurs options Mais nous en débattrons plus tard
Là, faut qu'je m'prépare à partir au taf, ch'crois bien qu'ce matin ça va boucher un peu sur la route
Bonne route
C'est ça marrez vous C'est pas très Bô d'se moquer dans un moment pareil
Bon trêve de plaisanterie, suite à un SMS d'un poto qui s'inquiète de mon inactivité suite au souci de BlackBull je travaille Moua Chui pas retraité
Je vous narre la suite Ca c'était Samedi dernier dés qu'il est arrivé à son Box, heureusement il faisait Grand Beau
Alors voila le fautif
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Bien vu harouz J'aurais quand même préféré que tu te vautres sur ce coup là
Là c'est la grosse grosse merdasse Donc mise en place d'une salle d'Op improvisée avec deux bouts d'chandelle
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Ce sera plus simple pour lui séparer l'arrière train décrochage du frein Ar, des biellettes de hauteur, puis de l'axe de BO et zou
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Regardez Moua c'est empafé
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J'ai essayé de le percer pour m'en servir de guide sur le reste de l'arbre, mais impossible avec les forets en ma possession
Le métal est super aciéré et/ou trempé, j'ai juste fait tourner l'bout pour récupérer l'écrou
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On voit bien la trace sur l'écrou du matage d'usine comme préconisé dans la RT
A partir de là j'avoue que j'ai copié ce qui est lisible à droite ou à gauche sur ce style de panne
Remise en place de la fourche de croisillon d'arbre sur le reste de filetage
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Je l'ai collé avec du frein filet fort, mais si ça a pété une fois, ça reu pètera maintenant que c'est fragilisé
Mise en place des dés de croisillon avec l'outil qui va bien
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J'lui recolle tous ses p'tits bouts en aillant pris soin de graissé tous les axes et cages à aiguilles du BO / biellettes de hauteur
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Et voila BlackBull à nouveau entier avec un emplâtre sur un cardan d'bois qui va se reposer un peu après cette dure épreuve
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Fini la Danse des Chênes
Chui en pleine réflexion depuis "la réparation", y a plusieurs options Mais nous en débattrons plus tard
Là, faut qu'je m'prépare à partir au taf, ch'crois bien qu'ce matin ça va boucher un peu sur la route
Bonne route
BlackBullAm- Bol d'Or
- Langues : Français
Messages : 418
Date d'inscription : 15/01/2022
Age : 48
Re: Black Bull
Voilà un chantier rondement mené;
Je commençais à m'inquiéter mais t'as toujours autant de répondant
On se demande pourquoi ils ont utilisé un acier aussi dur.
Un acier un peu plus souple aurait peut-être éviter ces mésaventures.
Sinon un Bull au milieu des tracteur serait passé inaperçu!!!
En tout cas encore chapeau pour l'intervention
Je commençais à m'inquiéter mais t'as toujours autant de répondant
On se demande pourquoi ils ont utilisé un acier aussi dur.
Un acier un peu plus souple aurait peut-être éviter ces mésaventures.
Sinon un Bull au milieu des tracteur serait passé inaperçu!!!
En tout cas encore chapeau pour l'intervention
Ian43- Admin
- Messages : 1449
Date d'inscription : 10/05/2020
Age : 0
Re: Black Bull
la réparation n'a pas traîner. On espère que ca va tenir.
harouz- Admin
- Messages : 2191
Date d'inscription : 03/05/2020
Age : 0
Re: Black Bull
c est de la grosse opé, quasi un leefting , mais bon t es outillé comme un concessionnaire! c est un jeu d enfant a ce niveau. en tout cas beau travail
la ou je suis interessé, c est ta bequille d atelier, les support c est des "L" tu les place ou? car j ai la meme et je m en sers que pour l avant
la ou je suis interessé, c est ta bequille d atelier, les support c est des "L" tu les place ou? car j ai la meme et je m en sers que pour l avant
Le Daron motard- Tour de chauffe
- Langues : francais
Messages : 90
Date d'inscription : 26/01/2024
Age : 64
Re: Black Bull
Salut Le Daron motard
Sous l'BO Le seul endroit où la mettre Bien que
Plus sérieusement, les deux patins se placent sous le BO. Il faut faire gaffe car il est pas symétrique et que, suivant les silencieux apposés, ça peut
plus ou moins bien passer. Perso, je cale le patin gauche, a peu près, sous la partie plate du diff arrière, là où il y a les 4 écrous
Bonne route
Le Daron motard a écrit: c est ta bequille d atelier, les support c est des "L" tu les place ou? car j ai la meme et je m en sers que pour l avant
Sous l'BO Le seul endroit où la mettre Bien que
Plus sérieusement, les deux patins se placent sous le BO. Il faut faire gaffe car il est pas symétrique et que, suivant les silencieux apposés, ça peut
plus ou moins bien passer. Perso, je cale le patin gauche, a peu près, sous la partie plate du diff arrière, là où il y a les 4 écrous
Bonne route
BlackBullAm- Bol d'Or
- Langues : Français
Messages : 418
Date d'inscription : 15/01/2022
Age : 48
Re: Black Bull
Merci pour ce retour, effectivement très peu de place pour le patin gauche
Le Daron motard- Tour de chauffe
- Langues : francais
Messages : 90
Date d'inscription : 26/01/2024
Age : 64
BlackBullAm- Bol d'Or
- Langues : Français
Messages : 418
Date d'inscription : 15/01/2022
Age : 48
Re: Black Bull
Toujours un grand plaisir de te lire
Parait qu'avec le vent qu'il y a dans votre région en ce moment, on pourrait faire avancer le Bull à la voile
ça serait t'y pas écolo
Parait qu'avec le vent qu'il y a dans votre région en ce moment, on pourrait faire avancer le Bull à la voile
ça serait t'y pas écolo
Ian43- Admin
- Messages : 1449
Date d'inscription : 10/05/2020
Age : 0
Re: Black Bull
Salut ian43
Ca souffle un peu Et il a flotté dans la nuit
Va pas prendre de risques à la con et partir en BAR ce matin
Bonne route
Ca souffle un peu Et il a flotté dans la nuit
Va pas prendre de risques à la con et partir en BAR ce matin
Bonne route
BlackBullAm- Bol d'Or
- Langues : Français
Messages : 418
Date d'inscription : 15/01/2022
Age : 48
Re: Black Bull
BlackBullAm a écrit:
BlackBull toujours en service
Super la réparation a tenu
BlackBullAm a écrit:
Oh Vieux Tonneaux
de bons souvenirs
harouz- Admin
- Messages : 2191
Date d'inscription : 03/05/2020
Age : 0
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