Re: Controle technique moto en 2024 ?

par **varaland** Dim 3 Mar 2024 - 1:51

"La carte ne donne rien" Il faut savoir que la fédé ne se contente pas de publier les envois reçus, elle vérifie ceux-ci avant.
Ça représente pas mal de coup de téléphone...

Afin de participer j'ai passé environ 10 appels aux centres de contrôle auto autour de chez moi, résultat ;
Une réponse négative et une positive. Les autres ne savent pas encore, attendent les consignes de la maison mère, veulent ou pas le faire ne sont pas équipées pour, ont déjà trop de travail, pensent que cela ne peut qu'être reporté etc...

En résumé, inutile de faire de l'huile le 16 avril ! MDR

par **Dante82** Lun 4 Mar 2024 - 20:47

C'est clair que l'investissement sur du matos spécifique moto (pont) ça se calcule, surtout quand l'arnaque est aussi floue, même pour les premiers concernés.
D'ailleurs, le gars du contrôle a bien affirmé que ça serait au proprio de manipuler la moto le temps du contrôle. Quid de la sécurité/responsabilité de ce dernier, en cas de chute...?

par **varaland** Lun 4 Mar 2024 - 23:10

Hé bé... C'est encore un beau foutoir ce truc MDR

Pas gagné pour dekra et cie !

par **jean-marie** Mar 5 Mar 2024 - 17:19

varaland a écrit:Hé bé... C'est encore un beau foutoir ce truc

Pas gagné pour dekra et cie !

par **harouz** Mar 5 Mar 2024 - 18:11

varaland a écrit:
Pas gagné pour dekra et cie !

Surtout malheureusement pas gagné pour nous.
C'est arithmétique, plus Decra et consorts vont en chier pour mettre le CT2R en place, plus ça va coûter cher.
Ils parlaient au début de 50€, aujourd'hui ils évoquent +/- 60€...

par **varaland** Mar 5 Mar 2024 - 23:26

Et demain 70 ???

Doivent avoir beaucoup de réponses à la fédé, deux envoyées samedi qui ne sont pas encore sur la carte.

D'autres à venir bientôt, cela va peut-être lancer la région...

par **varaland** Lun 11 Mar 2024 - 9:35

Tu as choisi le boycott, voilà la suite :

https://ffmc.asso.fr/boycottct2rm-le-guide-juridique-du

Je vends prochainement la CBF, donc le passage au CT sera demandé par un intéressé, un retour d'expérience prochainement.

par **varaland** Mer 13 Mar 2024 - 11:50

Pas que les trials, toutes les motos.

Pas que la Mutuelle des Motards, la MACIF aussi.

par **harouz** Mer 13 Mar 2024 - 12:19

Ah ben ça tombe bien, je suis à la macif.
Merci bruno bien joué

par **varaland** Mer 13 Mar 2024 - 12:31

harouz a écrit:Ah ben ça tombe bien, je suis à la macif.
Merci bruno

Bon sommes pas à l'abri d'un contrôle de la maréchaussée et de la prune qui l'accompagne, mais c'est le jeu ma pauvre Lucette...

Mais au moins sommes assurés Clap Clap

par **varaland** Mer 13 Mar 2024 - 23:26

par **Ian43** Jeu 14 Mar 2024 - 23:25

Si j'ai bien lu ce qui est écrit sur le site de la FFMC concernant le guide juridique, les assurances nous font pas vraiment de cadeau. CT ou pas, ils doivent assumer la responsabilité civile au tiers.
ça peut être remis en cause si le véhicule est défectueux au moment du sinistre même si CT ok

par **varaland** Mer 20 Mar 2024 - 20:33

par **Billou** Mer 20 Mar 2024 - 21:11

Ça va tailler pour les carbus entre 1999 et 2006-7 (fin des carbus), pas de bol on est en plein dedans. Je vais tenter on verra si le réglage est bon.

Par contre comment on juge visuellement que le disque est en dessous de la côte mini

par **varaland** Jeu 21 Mar 2024 - 8:45

Les disques AV ou AR font 5mm lorsqu'ils sont neufs, à quelle épaisseur s'inquiéter ?

C'est une très bonne question.

Un peu de lecture :

https://liberty-rider.com/blog/garage/controle-plaquettes-et-disques

par **harouz** Jeu 21 Mar 2024 - 14:53

Pourquoi chercher ailleurs...

Controle technique moto en 2024 ? - Page 11 Screen21

par **varaland** Jeu 21 Mar 2024 - 18:45

harouz a écrit:Pourquoi chercher ailleurs...

par **Billou** Jeu 21 Mar 2024 - 18:53

C'est l'aspect contrôle uniquement visuel de la vidéo qui me surprend un peu avec le contrôleur qui prétend vérifier l'usure du disque visuellement.

Étant de formation mécanique (usinage) j'ai appris a l'école qu'on ne mesure pas un dixième avec ses doigts, si ils sont abîmés oui mais usé j'ai comme un doute.

par **harouz** Jeu 21 Mar 2024 - 19:45

Billou a écrit:C'est l'aspect contrôle uniquement visuel de la vidéo qui me surprend un peu avec le contrôleur qui prétend vérifier l'usure du disque visuellement...
...j'ai comme un doute.

Un doute sur ce contrôle "technique" rigoler

Controle technique moto en 2024 ? - Page 11 Cadre-10

par **jolito57** Dim 7 Avr 2024 - 11:18

Ayant mis mon BT en vente et la date du 15 avril approchant, je pense que je vais pas y couper.

Autant la remise en place des clignotants ne posera pas de problème (il ne sont vraiment pas minis mais non homologués colère

), autant je m'interroge sur l'AIS qui a été enlevé. Je l'ai bien sûr conservé mais je me demande si ce point serait susceptible de générer un refus lors du contrôle.

par **varaland** Dim 7 Avr 2024 - 13:01

Hier avec les copains de la FFMC du département nous avons fait une visite de courtoisie à 5 centres qui envisagent de réaliser le CT2RM sur l'agglo dacquoise :

Autovision St Vincent de Paul : fermé ! => tagage route

Dekra St Paul les Dax : discussion avec patron de la franchise : il est motard au quotidien mais il faut bien manger car il a 1 employé, le crédit du bâtiment à rembourser et pour lequel il a hypothéqué sa maison, 2 gosses étudiants à Bordeaux....

il a investi de l'ordre de 15000 € pour faire le CT2RM

et il nous a surtout dit 2 fois qu'il s'entendait très bien avec l'équipe de « Top bike » (magasin situé à 100 m), de là à y voir des intérêts partagés !?=> tagage route

Autovision à Dax : fermé lui aussi !? => tagage route

Dekra à Dax route de Tercis : patron et employé sont motards mais il y voit un intérêt pour préserver la sécurité des motards , à condition que ce soit réalisé par un motard comme lui, plein de ses potes motards lui ont demandé de le faire car se sentent plus en confiance

il a investi environ 12 000 €

il nous a raconté que lors de sa formation des contrôleurs pour faire le CT2RM, 9 sur 10 n'avaient pas vu un défaut majeur sur une moto du panel test => ça interroge sur la pertinence et l'utilité du contrôle => tagage route

Vérif'Auto à Mees : échange avec employé : son patron et lui ne feront pas car assez de boulot avec les voitures=> tagage route avec messages de remerciements spéciale dédicace FFMC40 !

Tous ont un discours communs, appris lors de la formation ???

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Une excellente idée :

Réalisation du CT2RM au sein du mouvement FFMC, pour prendre à leur propre piège les grandes enseignes et le gouvernement :

Lors des assises de la FFMC – WE de pentecôte, il est proposé d'évoquer la création de centres de CT2RM internes au mouvement, avec des souscriptions et un financement de la mutuelle des motards pour lancer l'opération.

par **Alain28** Dim 7 Avr 2024 - 18:29

C'est une excellente idée!
Clap Clap

par **Ian43** Dim 7 Avr 2024 - 23:11

Excellente idée et prêt à souscrire à hauteur de mes moyens pour lancer l'opération.
Tant qu'à mettre la main à la poche autant que ça servent ceux qui nous défendent plutôt que des multinationales

par **varaland** Dim 7 Avr 2024 - 23:41

par **varaland** Lun 8 Avr 2024 - 12:31

Ian43 a écrit:Excellente idée et prêt à souscrire à hauteur de mes moyens pour lancer l'opération.
Tant qu'à mettre la main à la poche autant que ça servent ceux qui nous défendent plutôt que des multinationales

Mais le principal problème est le maillage. Comment être aussi présent que des grands groupes internationaux ? Mission impossible.

La solution pourrait être un ou des centres de contrôle mobiles (camions), mais là aussi beaucoup de solutions à trouver :

- Budget
- Agrément
- Assurance
- Personnel
- et j'en passe, mais la piste est envisageable.

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