Une nouvelle jaune

Suite à la vente de ma Bulldog, je vous met des tites photos de sa remplacante toujours en jaune! Petit XSR 900 Annivessaire avec 9100 km que j ai acheté en février... Deja 1500 km fait avec . Bon c'est radicalement different et ca arrache un peu trop le slip limite !Faut vachement plus moderé la poignée que la bulldog si on veux garder le permis mais j'en suis très satisfait !

J'aime beaucoup le XSR, notamment la version Abarth
Ça serait un des choix pour moi si j'avais à changer.

Par contre c est un vrai tape cul niveau amorto et selle par rapport a la Bulldog j ai déjà changer les amorto par des shock factory et la selle confort est prevu dans 10 jours... Mais bon je m'y attendais je l'avais lu sur des forum

Belle bécane , mais faut avoir autant de tempérament qu'elle pour vraiment en profiter.
Je passe mon tour.  
La sagesse du Bull me convient mieux

Ben après c'est pas parcque on a la puissance qu'on est forcement obligé de l'exploiter. Mais psycologiquement c'est pas mal de savoir qu'elle est dispo au besoin ! Ce qui me fesait peur c'est de perdre la conduite au couple, en régime pépère, et le CP3 en 900 reste coupleux à bas régime ,mais avec un montée en puissance effrayante au début tu passe vite de 70 à 140 sur un dépassement sur un coup de poignet de 3 seconde sans tomber de rapport.... Mais je me traine toujours autant la nouille qu'avec la bulldog en gros ... sauf quand je double!

Si je comprends bien, faut pas s'oublier sur la poignée de gaz

Oui le CP3 me tente beaucoup, moi qui ai toujours voulu me frotter au 3 cylindres, et Triumph est plus que cher...
Et le XSR me botte plus que les vu et trop vu MT09.

Elle est plutôt jolie dans cette couleur.
Pour avoir regardé les autres versions c'est même la couleur qui lui va le mieux.
Bonne route

Ca arrache le slip et il n'y a pas de cardan quoi... Bon, bonne bourre....