.... sur Tours

Alors en balade en famille, je me retourne et vois passer une bt gris/bleu comme celle de notre bannière. Avec un pilote d'une ressemblance frappante à Tsou   , et suivie par une GS rouge!
Encore une que je connaissais pas sur Tours.

par Flywesty le Lun 18 Mai - 11h45

va falloir te faire des carte de visite pour poser sur les BT que tu croise , y a un filon à Tours… tu vois 64 km plus loin j'en croise presque jamais ….

et une bleue sur Chambray-les-Tours, hier aprem, alors que j'emmenais un motard super sympa!
je venais juste de lui dire que je roulais en Bulldog

vue une grise avec top case noir capot gris, silencieux origine, pilote avec cuir marron.
En arrivant sur Saint Avertin. Moi j'attendais au feu... en voiture!

Vu, une bleue au niveau d'un bar à bière




Du coup j'ai attendu le pilote et je lui ai claqué le casque avec une de mes cartes de visite, histoire d'être sûr qu'il l'avait bien reçu... Un peu énervé il m'a coursé.. je me suis défendu avec deux tubes AIS qui traînaient dans le coffre !!


Bon OK...A contrario du BT, mon histoire ne tient pas la route!
Vous l'aurez compris, j'ai rencontré Clush pour lui remettre les conduites AIS qu'il cherchait, ça s'est fini autour d'une bière.
Une personne bien sympathique, qui fourmille d'idées concernant sa BT, et qui partage une vision parfois proche de celle de Flywesty... on pourrait alors craindre des idées Alakon mais qui compte surtout mettre la mécanique d'aplomb

 mais je ne comprends pas, sa BT a encore un garde boue

rien ne vaut les vraies rencontres entre passionnés.

Elle a même des renforts de selle

Bon, j'ai pas pu le convertir complètement aux bandes, car j'ai dû recourir à ma voiture, faute de coude en bon état...
Un grand merci à lui pour la bière et le saucisson

Voilà une affaire sympathiquement réglée comme on les aime

Salut, j'avais pas du tout vu ce post... honte à moi
C'était vraiment très sympa, j'ai passé un très bon moment, à refaire avec plaisir
J'ai eu plein de bons conseils, et ça m'a rassuré sur certains bruits.

Merci encore pour les tubes, je travaille sur le concept "sonorité" mais c'est pas encore tout à fait ça.

Le garde boue, je le garde je vais même le rallonger un peu pour limiter les projections sur le moteur, par contre la couleur ....
Ca va passer en noir avec un tapis de réservoir noir et un film de covering sur le garde boue ;-) (merci Dante pour l'adresse)
Après il me manquerait juste les cales pieds avancés jusqu'au niveau du milieu du réservoir pour que je sois bien, mais ça, d'expérience, je vais me faire une raison sinon ça va être du n'importe quoi

Super cool votre petite affaire
J'essaye de passer vers Tours chaque année pour une petite balade amicale et peut-être seras-tu disponible ainsi que Flywesty   (date à définir)

Vu l'incapacité qui frappe Dante82 actuellement (incroyable d'être aussi vieux avant d'avoir les années et la maturité)    je reporte mon éventuelle visite après l'été et d'ici là j'espère un miracle pour que certains ne participent pas en SDS, ce qui sera bien qu'en même.  
Bonne route.

On m a dit que tu es un grand rouleur
Avec grand plaisir pour la rencontre, et je croise les doigts aussi ....
Par contre faudra planifier la date en amont car j'ai souvent un planning chargé mais ouais ça serait bien sympa.

Vue ce matin sur la rocade de Tours, une BT qui me dépasse au moment où je sortais Grrrrr....!
Et si je grince des dents c'est parce qu'elle n'était pas banale!

Effectivement reconnaissable de loin, j'ai vite reconnu la BT dans le rétro, mais quand elle a filé, de ce que j'ai pu en voir c'est ça....



Je ne sais pas si c'est une vraie Vmetal mais en tout cas, réservoir full chrome, tête de fourche basse, et cul totalement remagné (coque arrière et silencieux)

Ah j'aurais bien voulu la voir de plus prêt et choper le chanceux qui se balade avec!

Si ça se trouve le gars essayait de te rattraper depuis un moment. Mais tu roules trop vite.

Dommage pour les photos que tu n'as pas faites du coup

Ah j'étais au taf en plus, même pas moyen de l'appâter avec la mienne