The X Project - The Beast

Salut à Tous

Ba j't'ai vu v'nir Ispice di Vieux Vislar     Et Bé non

Chui sérieux Moua       A la croisée d'une Lanterne Rouge je m'arrête    Pas Moua  J'accélère  






Alors voici la Dame en Rouge à son arrivée => Honda X-11 CB 1100 SF X-Eleven de 2000 - 24 415 km     

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Elle ne démarre plus    

Un Papé en mal de jeunesse l'a foutu au sol   à basse vitesse et peut être un peu en alcolimi comme il a dit    

En bref il s'est foutu la tronche au sol comme un bleu      Ne riez pas, ch'connais au moins deux Vieux ici qui se sont vautrés    



Résultat => radia HS + durite sup HS et divers plastiques pas en formes      

Et plein de sparadrap HONDA pour camoufler les égratignures  


1ère étape => savoir pourquoi elle ne démarre plus:

*le démarreur lance le 4 pattes = OK
*la pompe à essence tourne et débite = OK
*y a de l'étincelle en sortie de bobine => OK

Mais bon sang     c'est ça    les 4 bougies HS  

Alors là j'ai jamais vu ça, les 4 bougies HS en même temps     T'façon m'en     4 étincelles neuves et voila The BEAST qui reprend vie    

Bon va falloir remonter les bouts qu'l'ancien il a déposé.

Le radia tordu il vaut une blinde chez HONDA et il est en reliquat non dispo, la durite supérieur rigide c'est la même

M'en fout trouverais bien les morceaux un jour, pour l'moment s'agit d'voir si ça roule comme il faut




Alors j'détords deux ou trois trucs

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Puis j'décolle deux ou trois merdouilles       Et voila  

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Je dois bien Vous avouer que la validation a été nécessaire ==>  Approuv'd By The Bulldog Spirit  

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Va falloir y aller mollo mollo Mon Cochon   





Même pas peur Moua

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Bon, cette Grosse Mémère au coeur bouillonnant tourne enfin  

Reste plus qu'à apprivoiser ce Monstre  

Une ou deux vidéo pour se rendre compte de quoi s'est capable  



La suite ici =>   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Bonne route  

C'est le compteur à gauche ????
L'aiguille est aux taquets


Belle bête!

Elle a pourtant été boudée cette X11, ça fait pas partie des plus geos succès de Honda, pourtant j'aime bien moi
Mais elle est pas censée avoir deux énormes ecopes la grosse?
Si les 4 bougies ont lâché ensemble, c'est ça l'origine de la chute! Ça fait une trottinette balaise
Ou alors il lui a donné la même chose à boire que lui et y a eu retour de flamme(kueche)

C'est ça : moque toi des vieux
T'inquiètes, ton tour viendra
Finalement, un 4 pattes ça peut avoir un joli son.
Si j'ai bien compris, les chênes de ta vallée n'ont qu'à bien se tenir peinard au bord de la route
Belle trouvaille. Encore une bécane qui renait entre des pattes

Salut Alain28

Alain28 a écrit:C'est le compteur à gauche ????
L'aiguille est aux taquets

Oui c'est bien ça  A gauche la vitesse  A droite les tours minute  

  The Beast est une Grosse mémère Dans tous les sens du terme


Bonne route

Salut Dante82

Dante82 a écrit:Elle a pourtant été boudée cette X11, ça fait pas partie des plus gros succès de Honda, pourtant j'aime bien moi  

  Un peu comme la Bulldog      Mais là personne ne pouvait se plaindre qu'il lui manquait des Watt    

Sauf que     Pour rentrer sur le marché Européen il a fallu castrer la Bestiole à 100 ch      

Pour se faire HONDA a obturé à moitié les pipes d'admission avec des plaques     => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Suivant les Pays, il y avait un orifice supplémentaire dans ces obturateurs afin de modifier un peu son comportement  

Et c'est là que le bât blesse     Cette castration rend ce formidable moteur complètement instable sur sa phase de bas régime à mi régime  

C'est justement là son point fort=> LE COUPLE    

Alors disons nous bien qu'entre ce problème, les gars qui ont connu le CBR 1100 XX à carbu et ses 160 canassons, le X11 s'est fait bouder par le public    

Un autre point aussi important, dans la fin du siècle dernier aux années 2000, se voir offrir un Street par un constructeur n'était pas légion  

Pour avoir un Street, fallait commencer par te mettre une méchante pelle avec ta sportive pour lui coller un phare de BANDIT et

un guidon d'AFRICA TWIN, tout ça parce que t'avais pas assez de tune pour te casquer les réparations    

Dante82 a écrit:Mais elle est pas censée avoir deux énormes écopes la grosse?

Mais attends    Sois pas pressé elle vient juste d'arriver       En plus c'est des pièces casi introuvables    

Dante82 a écrit:
Si les 4 bougies ont lâché ensemble, c'est ça l'origine de la chute! Ça fait une trottinette balaise
Ou alors il lui a donné la même chose à boire que lui et y a eu retour de flamme(kueche)

Putain, tu m'étonnes, hier elle m'a déjà fait des siennes, plus de courant    

Il a fallut que je pousse cette Trottinette dans la montée du parking du taf

J'en ai chier ma Race grave


Bonne route    

C'est con d'avoir 4 cylindres et pas un qui veut tourner.
Paraît qu'il y a des trottinettes élec pas lourdes du tout

Salut Ian43

Ian43 a écrit:
Finalement, un 4 pattes ça peut avoir un joli son.

Ca reste envouteur

Ian43 a écrit:
Si j'ai bien compris, les chênes de ta vallée n'ont qu'à bien se tenir peinard au bord de la route
Belle trouvaille. Encore une bécane qui renait entre des pattes

Ch'crois bien que c'est plutôt l'inverse sur ce coup Le poids et la puissance de The Beast ne permettra pas des petits pas de danse


Bonne route

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Avec un bon jeu de jambes tout est possible

ça le fait bien

Salut harouz

harouz a écrit:Avec un bon jeu de jambes tout est possible

Heu comment te dire Ch'préfère compter sur mon jeu de pneus qu'sur mes guibolles toutes cramoisies


Bonne route

Salut à Tous


Aller, continuons de faire évoluer The Beast  

Quelques petits morceaux sont arrivés

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Durite sup pour 40€ et radia pour 90€, ça c'est des pièces casi introuvables en état    

Ca devrait faire l'affaire pour remplacer celui ci    qui est légèrement tordu    

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Par celui là  

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J'ai un peu redressé les pattes de fixation des ouïes pour que l'ensemble ne tombe pas trop mal    

Puis il est temps de virer cette durite sup en métal légèrement déformée      

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Ce sera certainement bien mieux avec ce montage  

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Ma bidouille suintait, mais ça m'aura permis de tester en attendant les bouts  


Sachant que The Beast est débridé au niveau de l'admission il y a fort à parier qu'il en soit de même au niveau du boitier  

Bingo    Un petit fil est présent mais avec une connectique aléatoire enroulée dans un vilain bout de scotch    

Quelques batailles avec les pins des broches      et zou un joli bout d'fil et de la gaine thermo pour isoler tout ça

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On remet le boitier à sa place et ni vu ni connu    

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A Moua les zonnes rouges            



Reste plus qu'à s'envoyer en l'air  

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Entre temps ce GROS MACHIN POUSSIF       est encore tombé en rade       et pour de bon c'coup ci    

Balec maintenant j'ai sa panne       mais c'est une autre Histoire    


Bonne route    

En fait, si j'ai bien compris, tu t'envoies en l'air avec ton ascenseur à moto
Remarque, c'est plus prudent, tu ne risques de tomber que d'un mètre cinquante
Mets quand même ton casque

Elle se fait désirer la grosse dis donc. C'est plus capricieux que sa cousine ici présente.
Va falloir penser à lui changer son surnom pour un autre de 5 lettres qui commence par B mais ma chasteté légendaire m'empêche d'en dire plus

Salut Ian43

Ian43 a écrit:En fait, si j'ai bien compris, tu t'envoies en l'air avec ton ascenseur à moto

S'rait y pas un peu jaloux l'Ancien        

Sois rassuré, à ton prochain passage par ici Tu auras Toua aussi le droit de t'envoyer en l'air     avec l'ascenseur    

Tu as bien raison, toujours se protéger le caquse


Bonne route

Salut Dante82

Dante82 a écrit:
Va falloir penser à lui changer son surnom pour un autre de 5 lettres qui commence par B mais ma chasteté légendaire m'empêche d'en dire plus

OH L'aut'e comment qui cause de The Beast    

Faut bien t'douter que quand tu t'payes une Bouze peau d'balle   Doit bien y avoir des raisons  

Mais pour ça faut s'en servir un peu plus qu'une ou deux fois par an   Et savoir  faire abstraction d'une certaine chasteté    




Bonne route

Il me tarde de prendre l'ascenseur moto à défaut de l'ascenseur social
Bon courage avec ta nouvelle bête mais je te fais confiance, tu vas bien arriver à lui rendre la vitalité de sa jeunesse