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Message par GroboLino Jeu 11 Aoû 2022 - 11:42

Voici quelques photos de la moto suite à suggestions. trois modifs sur l'original
- silencieux, par proprietaire précédent, made in Italia, on dirait un motoculteur monocylindre
- bulle Ermax, l'origine ne sert a rien du tout
- Klaxon de foire, pour qu'on m'entende en ville et en campagne (j'en ai vraiment marre qu'on me coupe la route et en montagne je klaxonne dans les courbes aveugles pour éviter le bus sur la file de gauche ou papy avec son camping car au meme endroit > je me suis sauvé la vie des dizaines de fois)

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pour le red, voici la notice ''justice et vérité''
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Message par BlackBullAm Jeu 11 Aoû 2022 - 13:40

Salut GroboLino

Sympa le Toutou  bravo   La couleur du GB Av est, comment dire, Différent    rire

Pour ce qui est de tes envies de transfo le kit à l'air plutôt sympa => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par contre y a pas l'tarif    interrogatif   Dommage


GroboLino a écrit:

- donc pour moi ce sera gicleurs carbu, et modif sur entrée d'air (avec kit Allemand Topham pour Mikuni)
- on sent bien que ca ne respire pas assez cette boite à air uniquement construite pour brider et depolluer (avec l'AIS)
- aux USA ils ont des kits performance pour XVS 1100 mais c'est pas adaptable sur BT 1100 sans de grosses modifs que ne veux pas faire. iL y a notamment une central Dynatek mais la ça me depasse.

Regardes vers ici, j'ai pas la science infuse mais pour moitié moins que ce couvercle usiné CNC c'est déja pas mal Bong

Bon, OKI, faut prendre le temps de lire et la tradu n'est pas tip top siffle   mais ça vaut l'coup

Ca commence ici => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Y a rien d'insurmontable qui plus est n'empêche en aucun cas le retour en arrière fou

Là tu as toute la lecture en PDF => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Perso pour 50 romaines, j'ai eu les gicleurs et c'est déja pas mal  feu d'artifice


Bonne lecture
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Message par varaland Jeu 11 Aoû 2022 - 18:01

Une jolie V2 bravo

Si je peux me permettre un conseil, n'hésite pas à investir dans cet accessoire... Une cagade est vite arrivée, surtout avec le plein.

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(La couleur du GB avant c'est peut-être un reflet (?)).

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Message par Dante82 Ven 12 Aoû 2022 - 22:57

Jolie !!
Pour les Roads, j'ai aussi le certif édité par les ritals avec pleins pleins de mots qui finissent en i
Il y a quoi comme klaxon? Des Hella Supertone?

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Message par smandack olivier Ven 19 Aoû 2022 - 15:21

Bonjour

j ai le même problème que toi avec cette couleur qui vire au vert en fonction de la luminosité,donc c est certainement un problème avec cette peinture.

c est dommage car c est vraiment une belle couleur
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Message par varaland Ven 19 Aoû 2022 - 18:32

Dante82 a écrit:
Il y a quoi comme klaxon? Des Hella Supertone?

??????????????????????


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Message par Ian43 Ven 19 Aoû 2022 - 22:31

Une bien belle V2 Anvil Red. bravo bravo bravo
Comme dit Varaland, de bons tampons de protection serait bien utile. Ce qui ramasse bien lors d'une chute même et surtout à l'arrêt, c'est le réservoir et comme ils sont introuvables en neuf comme en occasion autant le protéger.
Repeindre le garde boue AV, ça peut se faire assez facilement.
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Message par Dante82 Ven 19 Aoû 2022 - 23:07

varaland a écrit:
Dante82 a écrit:
Il y a quoi comme klaxon? Des Hella Supertone?

??????????????????????



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Message par GroboLino Lun 22 Aoû 2022 - 10:47

varaland a écrit:Une jolie V2 bravo

Si je peux me permettre un conseil, n'hésite pas à investir dans cet accessoire... Une cagade est vite arrivée, surtout avec le plein.

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(La couleur du GB avant c'est peut-être un reflet (?)).

Bonjour et merci ke ne vois absolument pas ce que c'est... desolé ANVIL RED 1f62d
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Message par GroboLino Lun 22 Aoû 2022 - 10:56

BlackBullAm a écrit:Salut GroboLino

Sympa le Toutou  bravo   La couleur du GB Av est, comment dire, Différent    rire

Pour ce qui est de tes envies de transfo le kit à l'air plutôt sympa => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par contre y a pas l'tarif    interrogatif   Dommage


GroboLino a écrit:

- donc pour moi ce sera gicleurs carbu, et modif sur entrée d'air (avec kit Allemand Topham pour Mikuni)
- on sent bien que ca ne respire pas assez cette boite à air uniquement construite pour brider et depolluer (avec l'AIS)
- aux USA ils ont des kits performance pour XVS 1100 mais c'est pas adaptable sur BT 1100 sans de grosses modifs que ne veux pas faire. iL y a notamment une central Dynatek mais la ça me depasse.

Regardes vers ici, j'ai pas la science infuse mais pour moitié moins que ce couvercle usiné CNC c'est déja pas mal Bong

Bon, OKI, faut prendre le temps de lire et la tradu n'est pas tip top siffle   mais ça vaut l'coup

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Y a rien d'insurmontable qui plus est n'empêche en aucun cas le retour en arrière  fou

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Perso pour 50 romaines, j'ai eu les gicleurs et c'est déja pas mal  feu d'artifice


Bonjour et merci
- je ne vois pas les couleurs de toute facon, (donc au feu je ralentis), le garde boue AV est bien rouge > reflets sans doute et telephone chinois... Pour l'AR j'ai envie de le virer,
- le kit Topham est acheté (donc la prise d'air alu usinée et les gicleurs 100 euros plus transport 20 euros) et j'attends la fin de l'automne pour le faire monter sauf si un mecano BT du forum de Region parisienne me montre, moi je ne saurai pas faire et je vais faire des conneries.
- est-ce que tu peux me dire ce que c'estq ue les accessoires proposés par Varaland?  on dirait les boutons de ma gazinière...
- pour le Klaxon, il avait .... disparu > j'ai monté un kaxlon italien Guzzi chromé mais je vais mettre un Denali soundbomb ou un biton non accordé , trop marre d'eviter les cretins

cdlt

Lino


Dernière édition par GroboLino le Lun 22 Aoû 2022 - 11:19, édité 3 fois
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Message par GroboLino Lun 22 Aoû 2022 - 11:08

Dante82 a écrit:
varaland a écrit:
Dante82 a écrit:
Il y a quoi comme klaxon? Des Hella Supertone?

??????????????????????



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Non non un simple klaxon du marché, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/quote]
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Message par GroboLino Lun 22 Aoû 2022 - 11:13

Ah j'ai trouvé un sabot moteur en resine a peindre pas cher, prochaine etape, c'est tres joli, mais ca ne supporte pas les trottoirs toutefois....
La resine a peindre, je sens que ca va etre encore une histoire sans fin ça.... NON? Vous en pensez quoi?
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Message par harouz Lun 22 Aoû 2022 - 11:31

Salut GroboLino,
j'ai rectifié tes derniers messages, il semblerait que tu n'utilises pas la fonction "citer" comme il faut.

Ne pas effacer ce qui est dans les cadres rouge, le reste suivant ce que tu veux citer est modifiable. bravo
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Message par Dante82 Lun 22 Aoû 2022 - 17:35

La résine est toujours recouverte d'un gel coat

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Message par varaland Lun 22 Aoû 2022 - 23:33

GroboLino a écrit:

Bonjour et merci je ne vois absolument pas ce que c'est... désolé  ANVIL RED 1f62d

Crash pad ou tampons protecteur de réservoir :

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Ils ont sauvé mon réservoir lorsque j'ai vautré mon Bull dans le garage :

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Message par GroboLino Mar 23 Aoû 2022 - 13:41

Merci beaucoup, trouvé sur 3AS mais cher, moin cher chez sba-france; super sympa, mais ils disent qu'ils faut commander les platines en plus!! je cite ''Ces tampons s'adaptent à une très large gamme de motos, grâce aux kits de fixation prévus à cet effet.''
- je voulais mettre une crash bar mais pas joli.
- j'avais ça sur mon italienne a moteur en V pour proteger les cyclindres (et le reste)

Merci aussi au moderateur dévoué qui corrige mes âneries...  ANVIL RED 1f607
Merci a Dante pour le gel coat
Merci a ceux que j'ai oublié

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Message par Dante82 Jeu 25 Aoû 2022 - 13:30

Si tu veux voir le résultat d'un lèche roue de chez Bike Composite, vois sur mon sujet présentation bulldog, ça sera pareil pour un sabot.
Le tout, c'est de trouver un bon peintre !

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Message par GroboLino Mer 14 Sep 2022 - 9:38

oui merci bien, Dante, Bike Composite qui veut que je lui achete 4kg de peinture sinon rien... Non merci. cdlt
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Message par varaland Mer 14 Sep 2022 - 23:52

GroboLino a écrit:oui merci bien, Dante,  Bike Composite qui veut que je lui achete 4kg de peinture sinon rien... Non merci. cdlt

C'est la blague de la semaine ?

Commande le brut et trouve un peintre avec qui tu pourras "t'arranger"... Ça existe !

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Message par BlackBullAm Sam 5 Nov 2022 - 20:27

Salut à Vous

GroboLino a écrit:
- le kit Topham est acheté (donc la prise d'air alu usinée et les gicleurs 100 euros plus transport 20 euros) et j'attends la fin de l'automne pour le faire monter

Kit toujours pas monté et belon à vendre rire

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Texte sympa et enjôleur  ca bouge => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Yamaha BT 1100 Bulldog
Bois-Colombes • 2005 • 71000 km
4 450 €
01/10/2022 à 13:31
Mise en circulation: 05/2005 / Kilométrage: 71000 km / Crit'air:3

Description
Superbe moto entretenue par professionel.
- modèle phase 2, cardan (solidité et économie)
- toutes vidanges et filtres faits
- batterie récente un an, pneus OK,
- couleur rouge profond
- D'origine aussi, Double frein a disque AV. Fourche de R1. Cadre tubulaire rigide. Poignées passager.
Ce modèle de 65 CV est légendaire par sa solidité, son confort, sa robustesse et son couple de bicylindre en V (moteur équivalent dragstar). Une bulle transparente légèrement plus haute a été installée par mes soins pour cruiser. Silencieux RoadItalia avec certificat conformité installé par propriétaire précédent. Tout le reste est d'origine. Elle consome très peu et l'autonomie est de 250km mini. L'entretien est très peu coûteux et l'assurance à 30 euros mensuels.
NB Embrayage de démarreur changé chez Yamaha il y a moins de 10000km. Poc réservoir origine.

Un kit d'admission conforme neuf est fourni, valeur 160 euros. Il permet de libérer l'admission. Aluminium usiné allemand et gicleurs..

Pas d'essai routier, désolé, vente à motard(e) averti(e) seulement.


Son GB Av est toujours vert, pas de différence de luminosité entre Aout et Octobre dans l'Ch'nord Ouest Parisien lol!

GroboLino a écrit: embrayage démarreur changé à 1000 euros dans le 77 par l'ancien proprio (nom de bleu, il se gavent), pas chère et solide > BT 1100 2005.

Putaing Cong, après le 77, c'est le 92 qui se transforme en Pays de l'Oie rigoler


Bonne route   Biere 2
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Message par harouz Sam 5 Nov 2022 - 21:22

Tu es dur
Moi c'est la fourche R1 qui me plaît beaucoup rigoler rigoler

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Message par varaland Sam 5 Nov 2022 - 23:55

"Pas d'essai routier, désolé, vente à motard(e) averti(e) seulement."

Me demande bien qui peut acheter une moto d'une certaine valeur sans l'essayer...
Une cacahuète HS à reprendre de A à Z pour une poignée d'euros d'accord, mais là faut être confiant !

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Message par Dante82 Lun 7 Nov 2022 - 11:46

harouz a écrit:Tu es dur
Moi c'est la fourche R1 qui me plaît beaucoup rigoler rigoler

Étrier, fourche.... Ça reste au même endroit, on fait un lot rire

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